• Главная
• Адреса и телефоны
• Каталог товаров
• Как заказать?
• Где получить?
• Как оплатить?

Введите ваш запрос для начала поиска.

Стопорные кольца благодаря своей уникальной конструкции используются во многих типах различных механизмов. Такие крепежные изделия необходимы для быстрой и качественной фиксации деталей. Стопорные кольца попросту стопорят детали в заданном положении, не давая смещаться даже под очень высокими механическими нагрузками. Собственно, исходя их данной технической особенности и произошло их нарицательное название.

Кстати говоря, стопорные кольца подразделяются на 2 основных типа в зависимости от места их установки:

Примечательно, но и наружные стопорные кольца и стопорные кольца внутренние могут совместно присутствовать в конструкции одного и того же механизма. Ярким примером будет шарнир равных угловых скоростей, более известный как ШРУС. Однако кроме него есть ещё множество различных конструктивных элементов, в которых стопорные кольца используют в качестве фиксатора деталей в различных редукторах, моторах, а также во многих других узлах и механизмах, которыми оснащается техника в следующих промышленных отраслях:

• В тяжелом и легком машиностроении
• В производстве авиационной техники
• В производстве кораблей и подлодок
• В производстве вагонов поездов
• В станкостроении и приборостроении

Таким образом, спектр их применения оказывается крайне широким. Однако стоит учесть то, что стопорные кольца ввиду своей конструкции, могут устанавливаться только на круглых осях, либо в полостях круглых узлов. Кстати говоря, само слово «кольцо» пришло к нам ещё со старорусского языка, в котором первая часть «коло» подразумевала круг с отверстием. Тем не менее, стопорное кольцо не совсем круглое. Если быть точнее — оно имеет незамкнутую форму. При этом в зависимости от конфигурации незамкнутых концов, оно имеет два типа:

1. Стопорное кольцо эксцентрическое
2. Стопорное кольцо концентрическое

На первый взгляд, эти наименования кажутся непонятными и сложными, однако, стоит всего лишь разобрать их по слогам, как значение сразу станет вполне понятно. Эксцентрическое стопорное кольцо — эксцентрик (ex centro), что в переводе с латыни означает «из центра». А вот концентрическое стопорное кольцо от слова «концентрический», наоборот, означает «имеющие общий центр». Иными словами, все стопорные кольца, которые расширяются на конце — эксцентрические, а те, у которых толщина сечения равномерна — концентрические.

Помимо разного сечения каждое стопорное кольцо может также иметь различные варианты исполнения незамкнутых концов. Например, эксцентрические стопорные кольца бывают с каплевидными, прямоугольными и трапециевидными концами. В свою очередь, стопорные кольца концентрические могут быть с прямоугольной, треугольной или же трапециевидной формой концов. При этом зачастую на незамкнутых концах имеются специальные отверстия, которые позволяют выполнить быструю установку стопорных колец или либо же их снятие.

Сам процесс снятия стопорных колец, так же как и установку, осуществляют при помощи специальных инструментов, немного напоминающих по форме плоскогубцы. На концах этих инструментов есть специальные тонкие выступы, которые продевают в отверстия на концах стопорных колец. Затем, посредством нажатия на рукоять, стопорное кольцо либо сжимается, либо расширяется. Кстати говоря, этот инструмент имеет разные названия. Его обозначают как щипцы для стопорных колец, как клещи для стопорных колец, а также как съемник.

При этом, съемник стопорных колец используется для всех типов изделий, а не только лишь для тех, которые имеют отверстия. Само собой, установить или снять стопорные кольца без отверстий будет немного сложнее, однако в целом сам процесс выполняется все равно легче, ведь принцип работы будет абсолютно аналогичен. Кстати говоря, нужно обратить внимание на то, что и внутренние стопорные кольца и стопорные кольца внешние устанавливаются в специально проточенные пазы, которые называются канавками в соответствии с ГОСТами:

• ГОСТ 13940-86
• ГОСТ 13941-86
• ГОСТ 13942-86
• ГОСТ 13943-86

Собственно, каждый из 4-х нормативных документов регламентирует номинальные размеры, а также допустимые предельные отклонения таких углублений в соответствии с тем, какие размеры стопорных колец предписывает тот или иной ГОСТ. Кстати говоря, глубина пазов рассчитана таким образом, чтобы некоторая часть от корпуса стопорного кольца находилась снаружи. За счет данной особенности, выступающий фрагмент выполняет роль плеча силы и воспринимает поступающую на крепежное изделие нагрузку от механических воздействий.

Размеры стопорных колец

В зависимости от конкретного межгосударственного стандарта или же другого нормативного документа, размеры стопорных колец могут немного отличаться. В частности, изменяются их минимальные и максимальные значения диаметра, толщина сечения, а также их допуски и предельные отклонения. При этом, внутренние стопорные кольца между собой будут иметь одинаковые параметры номинального и условного диаметра, в то время, как другие значения будут отличаться. Кстати, этой же особенностью обладают и наружные стопорные кольца.

На самом деле, размеры стопорных колец являются достаточно важным их параметром, так как от этого зависит степень устойчивости изделия к механическим нагрузкам. Логично, что чем большими будут размеры, тем большей устойчивостью будет отличаться данный крепеж, а соответственно, тем большие нагрузки он сможет выдержать. Примечательно, но твердость стопорных колец с увеличением диаметра как раз таки будет уменьшаться! Проследить эту особенность можно будет по специальной шкале Роквелла, приведенной в таблице ниже:

Вы можете купить стопорные кольца поштучно либо же партией, оформив заказ на сайте нашего Интернет-магазина резинотехнических изделий «РТИ-МСК». В каталогах размещены внутренние стопорные кольца, а также наружные стопорные кольца по ГОСТ и DIN как эксцентрического, так и концентрического типа. Мы готовы предложить любую удобную для Вас заводскую конфигурацию. Доставка заказов по России выполняется всего за 2-14 дней с помощью транспортных компаний. Вся реализуемая у нас продукция сертифицирована.